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氣動刀閘閥
更新時間：2024-12-27
型號：PZ673X-6
PZ673X-6、PZ673X-10 型氣動刀閘閥：氣動、對夾式連接形式，明桿平行式剛性單閘板，閥座密封面材料為合成橡膠，公稱壓力 PN6~PN10，閥體材料為灰鑄鐵的閘閥（漿液閥）。
| 品牌 | 宏亞閥門 | 種類 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 壓力環境 | 常壓 | 工作溫度 | 常溫 |
| 流動方向 | 其他 | 零部件及配件 | 閥桿 |
| 類型(通道位置) | 直通式 | 3C閥門類別 | 工業 |
| 應用領域 | 環保,農林牧漁,地礦,能源,道路/軌道/船舶 |
PZ673H（X、F）-2.5、6、10、16系列氣動刀閘閥是我公司生產的系列控制閥門之一。該產品在生產與應用過程中不斷消化與吸收國內外類似產品結構及制造工藝的*特點，不斷提高產品的科技含量，從一些技術細節著手，完善了閥門的綜合性能。該產品通過配用電磁閥、接近開關等附件可以完成開、關兩位置的動作控制和信號輸出，也可以完成連續動作的自動控制。用戶可根據實際需要進行選擇。 PZ673H（X、F）系列氣動刀型閘閥品種齊全。主體采用鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等。通徑從DN50~DN1000。產品廣泛用于化工、煤碳、制糖、污水、造紙等領域，是一種理想的密封閥門。特別適合于造紙行業在管道上作調節和節流使用。
氣動刀型閘閥，閘閥，PZ673H型氣動刀型閘閥
一、氣動刀閘閥主要結構與特點
氣動刀型閘閥閥主要由左、右閥體、U型密封圈、閘板、鋼螺母、閥桿、支架、氣缸等件組成，閥門啟閉靠氣缸動作來完成。
本閥結構特點：
1、氣動刀型閘閥采用對夾式結構，體積小，重量輕。
2、*敞開的通道，可以防止介質在閥內沉積。
3、新研制的U型封圈，可以保證閥門的良好密封性。
4、閘板的外密封，則是通過嵌在閥體內具有彈性的密封條來實現，并可借助于螺釘，壓板進行調整。
5、流阻小。
6、安裝維修方便。
二、氣動漿液閥主要零件材料
序號 | 零件名稱 | 材料 | 序號 | 零件名稱 | 材料 | 備注 |
1 | 閥體 | HT250 | 5 | 支架 | 注1：橡膠的牌號取決于介質和溫度。 | |
2 | 密封圈 | 橡膠（注1） | 6 | 閥桿 | ||
3 | 閘板 | 不銹鋼（注2） | 7 | 螺母 | ZHMn58－2－2 | |
4 | 密封條 | 聚四氟乙烯 | 8 | 手輪 | QT40－17 |
三、閥門選配驅動裝置型號配置表
1、氣缸是以壓縮空氣為介質，將其能量轉換成機械能，實現直線運動的裝置，是廣泛應用于各種氣動系統的執行元件，是實現工業自動化的基礎元件。
閥門通徑DN | 氣缸規格（缸徑×行程） | 閥門通徑DN | 氣缸規格（缸徑行程） |
50 | Φ65×50 | 200 | Φ160×200 |
65 | Φ65×65 | 250 | Φ200×250 |
80 | Φ80×80 | 300 | Φ200×250 |
100 | Φ100×100 | 350 | Φ220×350 |
125 | Φ125×125 | 400 | Φ250×400 |
150 | Φ125×150 |
2、氣動漿液閥技術參數
氣缸內徑（mm） | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | Φ200 | Φ250 | |
理論活塞作用力（N）（以工作壓力為0.4MPa時為準 | 推力 | 490 | 760 | 1215 | 1960 | 3077 | 4800 | 7869 | 12308 | 19227 |
拉力 | 410 | 680 | 1030 | 1770 | 2675 | 4400 | 7379 | 10035 | 18463 | |
工作介質 | 經凈化含油霧壓縮空氣 | |||||||||
工作壓力(MPa) | 0.15－1 | |||||||||
環境溫度(℃) | -10－+80 | |||||||||
相對濕度 | 95 | |||||||||
活塞運動速度(mm/g) | 50－500 | |||||||||
耐久性(KM) | 600 | |||||||||
3、氣缸行程選用范圍
氣缸內徑 | Φ40 | Φ50 | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 | Φ160 | Φ200 | Φ250 |
行程選用范圍 | 400 | 500 | 800 | 800 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | 2500 |
4、氣缸正確使用注意事項：
（1）負載運動方向必須與活塞桿的運動方向一致，以免活塞桿產生扭曲現象。
（2）使用過濾器，減壓器，潤滑器組合（F－R－E組合）以調整空氣品質，增長使用壽命。
（3）選用出力比實際負載大的氣缸，以免氣壓不足時發生危險。
（4）注意使用環境溫度，氣缸內活塞環及密封部分材料的使用溫度一般限制在-5℃—+60℃以內。
（5）有腐蝕氣體環境，氣缸內活塞及密封部分的材料，一般采用PTFE。
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